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华体会app广州车展将开幕,重磅新车大盘点(上)

华体会官网app下载2021-11-18 11:51

一年一度的广州车展虽然在19日才正式开幕,不过这次车展上比较有看点的车型多数都已经亮相,今天先给大家盘点一下,2021年广州车展上那些值得我们等的车型。

长安UNI-V

自主品牌的主要战场还是SUV车型,轿车一直是自主品牌的弱势,最近几年像吉利,长安都努力发展自己旗下轿车,长安UNI-V(参数|图片)作为UNI系列首款轿车,其实这款车早在8月份就已经公布亮相了,UNI系列独特的造型外加溜背设计很多人都说这款车是国产A7,长安UNI-V定位紧凑级轿车,但它的车身尺寸达到了长4680,宽1838,高1430,轴距2750mm属于A+级这也是国产品牌的造车思路也是一大优势,在同级别竞品车型对比下,无论是车身尺寸还是内饰氛围都会营造出比对手高半级的感觉,动力方便UNI-V可能会搭载与UNI-T(参数|图片)同款的1.5T蓝鲸发动机加双离合变速箱这套动力组合,不过这也仅是猜测具体还给等官方公布,此外UNI-V还有一大亮点可以说同级别几乎没有的配置,就是可升降电动后尾翼,长安这个操作难道真的是在延续A7的精髓吗。

坦克500

在网上搜索关于坦克500(参数|图片)的外观内饰图片可以说是铺天盖地,这款车让早就种草的人馋的直流口水,可长城一直就是不发售,不过这次的广州车展坦克500会借此机会预售,从坦克300(参数|图片)的定价来看普通版指导价在20-24万左右,外加还有一个指导价30万的赛博特别版,不过坦克500车型定位更高,坦克500定位在中大型SUV,所以价格可能会30万左右起,这样会与自家H9形成价位互补,坦克系列主打的都是硬派越野风格,坦克500也不例外,车身结构依然是非承载式车身,搭载智能分时四驱而且全系应该会标配中央差速锁和后桥差速锁,动力方面坦克500会搭载一台3.0T发动机加9AT手自一体变速箱,最大功率达到了354马力,最大扭矩500牛米,目前来看坦克500的外观内饰包括动力和一些合资品牌相比已经没有明显的劣势,相信坦克500上市后估计又会掀起一波拔河热潮。

WEY圆梦

长城给自己旗下车型取名字,除了坦克,猫,炮(参数|图片),咖啡以外,这次更加凶猛直接用圆梦命名,关于这台车的命名早期还采用过投票方式,官方提供了圆梦、时光、好梦、驭梦、爵士、肖邦等一堆名字,不过从当时投票热度来看,圆梦并不是呼声最高的,呼声最高的名字是淑芬,如果这款车真的确定就叫淑芬,结合品牌名字,这款车直接就可以叫魏淑芬了,外观方面圆梦主打复古造型,不过内饰还可以并没有外观复古造型做的这么极致,动力方面圆梦应该是一款混动车,至于搭载长城的1.5L加电机这套组合还是1.5T加电机的组合还不得而知,不过这款车动力应该不是主要卖点,外观才是这款的车主要卖点,想想这款车上市后在马路上见到一定有很多人会把它看成老爷车,回头率一定会堪比超跑。

丰田锋兰达、锐放

锋兰达

锐放

如果不看图片只看名字,很多人都能猜出来这一定是丰田出的车,按照国产在售的丰田车型,什么兰达的一般都是广汽丰田,什么放的一般都是一汽丰田,不过这这两台车和汉兰达威兰达,陆放以及凌放一点关系都没有,这两台车都是基于卡罗拉打造而来,简单理解就是把卡罗拉底盘升高,不过关于这两台车的消息并不是很多,尤其是一汽的锐放,现在网上信息应该还是叫卡罗拉CROSS,但内饰方面基本没有什么悬念参考卡罗拉就好,两台车的定位均在紧凑型SUV,外观怎么说呢,我个人感觉更像是跨界车,动力方面应该会延用现在的M20加CVT这套动力组合,混动版本应该也会有,价格方面既然定位紧凑级SUV,纯燃油版可能会在15万以内。

丰田威颯

上面刚说完两台丰田,下面继续说一下丰田定位更高的中型SUV,威颯,目前广汽丰田的威颯可以说和之前进口版本的威颯没有一点关系,这就是一台和一汽丰田凌风换名车型,内饰,动力这些还是参考一汽丰田的凌放就好,目前看丰田是想把国内的两家丰田产品线全部细分,不管是你买一汽还是广汽都能找到相同的姊妹车型,我有一点很好奇,再次回到国内的普拉多和兰德酷路泽会出什么姊妹车型,说回威颯这款车,包括凌放也一样已经不是曾经的雷克萨斯RX换壳车了就是一台基于RAV4打造的车型,目的也很简单就是为了填补汉兰达和RAV4中间这一块空缺市场,至于配置和价格以丰田以往来看,还是别抱太大希望了。

林肯Zephyr

林肯这款车无论是车型还是名字都很陌生,最早在上海车展亮相时,我还以为是MZK的换代车型,后来才了解清楚,这是一款全新的车型,之所以很多人对这款车陌生,多数还是因为林肯之前说过要放弃轿车业务,主要发展SUV,如今林肯Zephyr这款车即将在长安林肯国产,车身尺寸方面,长4982,宽1865,高1485mm,轴距2930mm,这个车身尺寸虽然比MKZ大一点但还是会定位在中型车这个级别,动力也会沿用福特的2.0T加8AT组合,竞争对手主要还是和他一样的二线豪华品牌,凯迪拉克CT4,CT5这类。

凯迪拉克LYRIQ

随着越来越多的美系车加入到电动车市场,凯迪拉克也借着LYRIQ正式进军电动车领域,外观方面凯迪拉克LYRIQ采用了最新的家族设计语言,内饰也是凯迪拉克最新的双联屏设计,屏幕尺寸达到了33寸可以称得上是巨屏了,这块屏幕应该会全系标配,除此之外既然是电动车,优秀的车机是不能少的,凯迪拉克LYRIQ车机芯片使用的是高通旗舰级车机芯片8155,车身尺寸方面,长5003,宽1978,高1635mm,轴距3094mm,动力方面凯迪拉克LYRIQ搭载的是一台最大功率255千瓦,最大扭矩440牛米的电动机,续航方面在CLTC工况下续航可超过650km,至于价格此车在美国老家的预售价格是58795美元起,折合国内价格大概38万左右,不过这款车进入到国内后一定会国产,所以价格也会有差异。

宝马i4

BBA的电动车怎么说呢,不管出什么新车都没有给人眼前一亮的感觉,哪怕是奔驰的EQS,宝马的i4也不例外,外观和普通燃油版的4系几乎没有区别,尾部甚至还能看见排气管被填补的痕迹,由于是油改电内饰变化也不大,主要变化就是中控加了双联屏仪表,全液晶仪表部分尺寸12.3英寸,中控仪表部分14.9英寸,除此之外i4内饰和4系内饰没有一点明显变化,不过还是给说一下,i4虽然使用了当下流行的双联屏设计,但放在宝马的传统风格内饰上确实有点突兀,好像把一块屏幕直接竖立在那一样,i4内饰哪怕照搬ix内饰风格也比现在的好看,i4前期主要还是40版本,最大功率340马力,最大扭矩430牛米,零百加速5.7秒,EPA续航483公里,如果把标准换成国内的标准,续航里程会更高,至于价格如果还是传统车企高傲的定价风格,那么i4注定还是会成为冷门车。

小结

在广州车展还未正式开始前,先给大家盘点出8款比较有看点的车型,后续还会汇总更多有看点的车型,并为大家解读,从目前了解来看,这次广州车展无论是传统车企还是新造车势力,它们的电动车都将是一大看点,甚至可以和传统燃油车五五开。

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